Ποια είναι η διαφορά μεταξύ κιβωτίου ταχυτήτων και μειωτήρα;

Εισαγωγή:

Είναι ένα κιβώτιο ταχυτήτων μειωτήρας ταχύτητας; Ποια είναι η διαφορά μεταξύ κιβωτίου ταχυτήτων και μειωτήρα; Τα ηλεκτρομηχανικά προϊόντα συχνά δίνουν στους ανθρώπους μια πολύ αφηρημένη αίσθηση και πολλοί άνθρωποι απλώς έρχονται σε επαφή με την ηλεκτρομηχανολογική βιομηχανία σκέφτονται μπερδεμένοι, είναι δύσκολο να κατανοήσουν την έννοια. Τα κιβώτια ταχυτήτων και οι μειωτήρες είναι στενά συνδεδεμένα μεταξύ τους και οι μειωτήρες περιλαμβάνουν κιβώτια ταχυτήτων, τα οποία υπάρχουν ως μηχανισμοί σε μειωτήρες. Καθώς η παραγωγή βιομηχανικών γραναζιών είναι εδώ και 20 χρόνια. Αφήστε το κιβώτιο ταχυτήτων Konic να σας πει τη διαφορά μεταξύ κιβωτίων ταχυτήτων και μειωτήρων.

Τι είναι ένας μειωτήρας;

Το πλήρες όνομα του μειωτήρα είναι ένακινητήρας μειωτήρα, δηλαδή μια συλλογή από κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων. Επίσης γνωστό ως μηχανή όλα-σε-ένα με μειωτήρα κινητήρα, η κύρια δομή μετάδοσης από τον κινητήρα μετάδοσης (επίσης γνωστό ως κινητήρα), συνδυασμός κιβωτίου ταχυτήτων μειωτήρα (εξοπλισμός μειωτήρα). Έχει τις λειτουργίες τουσύνδεση, μετάδοση, επιβράδυνση και ροπή ανύψωσης(φέρουσα ικανότητα).

Τύπος μειωτήρα

Συνήθως, οι συνηθισμένοι τύποι μειωτήρων είναι ο μειωτήρας ταχυτήτων, ο πλανητικός μειωτήρας, ο μειωτήρας DC, ο μειωτήρας DC με βούρτσα, ο μειωτήρας DC χωρίς ψήκτρες, ο μειωτήρας κοίλου κυπέλλου, ο μειωτήρας βηματικού κυπέλλου, ο μειωτήρας σερβοκινητήρα, ο μειωτήρας RV, ο μειωτήρας αρμονικών, ο μειωτήρας AC, ο κυλινδρικός μειωτήρας κ.λπ.

• Σύμφωνα με τον αριθμό των σταδίων κίνησης του γραναζιού. Χωρίζεται σεμονοβάθμιος μειωτήρας, πολυβάθμιος μειωτήρας.
• Ανάλογα με τον τύπο του υλικού του γραναζιού. Χωρίζεται σεπλαστικός μειωτήρας, πλανητικός μειωτήρας, κ.λπ.
• Ανάλογα με τον τύπο της μονάδας δίσκου. Χωρίζεται σεμειωτήρες γραναζιών, μειωτήρες ατέρμονα κοχλία και πλανητικοί μειωτήρες γραναζιών.
• Σύμφωνα με το σχήμα των γραναζιών. Χωρίζεται σεκυλινδρικοί μειωτήρες γραναζιών, μειωτήρες κωνικών γραναζιών και μειωτήρες κωνικών-κυλινδρικών γραναζιών.
• Σύμφωνα με τη μορφή διάταξης της μονάδας δίσκου, μπορεί να χωριστεί περαιτέρω σεξεδιπλωμένοι, διαιρούμενοι και ομοαξονικοί μειωτήρες.

Προτεινόμενοι διαφορετικοί τύποι μειωτήρων

Μειωτής σκουληκιών

Τα κύρια χαρακτηριστικά του μειωτήρα ατέρμονα κοχλία είναι ότι έχειλειτουργία αντίστροφου αυτοκλειδώματος, μπορεί να έχει μεγαλύτερο λόγο μείωσης, οι άξονες εισόδου και εξόδου δεν βρίσκονται στον ίδιο άξονα ή στο ίδιο επίπεδο, αλλά είναι γενικά μεγαλύτερο σε μέγεθος, δεν έχει υψηλή απόδοση οδήγησης και δεν είναι υψηλής ακρίβειας.

Αρμονικός μειωτής

Αρμονική κίνηση του αρμονικού μειωτήρα, που χρησιμοποιείελεγχόμενη ελαστική παραμόρφωση εύκαμπτων εξαρτημάτων για τη μετάδοση κίνησης και ισχύος, το οποίο δεν είναι μεγάλο σε μέγεθος και έχει υψηλή ακρίβεια, αλλά τα μειονεκτήματα περιορίζουν τη διάρκεια ζωής του εύκαμπτου τροχού, δεν είναι ανθεκτικός στις κρούσεις, έχει κακή ακαμψία σε σύγκριση με τα μεταλλικά μέρη και η ταχύτητα εισόδου δεν μπορεί να είναι πολύ υψηλή.

Πλανητικός μειωτήρας

Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων έχουν πλεονεκτήματα όπωςσυμπαγής δομή, μικρή απόσταση επιστροφής, υψηλή ακρίβεια, καλή κίνηση, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, ευρύ φάσμα επιβράδυνσης, υψηλή ροπή εξόδου, μεγάλη διάρκεια ζωής, και η ονομαστική ροπή εξόδου μπορεί να γίνει πολύ μεγάλη.

Μειωτής ταχυτήτων

Μεμικρός όγκος, μεγάλη ροπή μετάδοσης, καλή κίνηση, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, ανώτερη απόδοση. μειωτήρας ταχυτήτων σχεδιασμένος και κατασκευασμένος με βάση ένα αρθρωτό σύστημα συνδυασμού, με εξαιρετικά μεγάλο αριθμό συνδυασμών κινητήρων, μορφών εγκατάστασης και δομικών λύσεων. Εξαιρετική βαθμολογία οδήγησης, για την κάλυψη διαφορετικών συνθηκών εργασίας και την ενίσχυση της ηλεκτρομηχανικής ολοκλήρωσης, κ.λπ.

Μειωτής DC

Χαρακτηριστικά μειωτήρα DCμικρή ταλάντωση, χαμηλός θόρυβος, υψηλή εξοικονόμηση ενέργειας. νέος τύπος συσκευής σφράγισης, καλή απόδοση προστασίας. ισχυρή προσαρμοστικότητα στο περιβάλλον. μπορεί να λειτουργεί συνεχώς σε σκληρό περιβάλλον με διάβρωση, υγρασία κ.λπ.

Βηματικός μειωτήρας

Διαθέτειλειτουργία εντοπισμού θέσης ανοιχτού βρόχου υψηλής ακρίβειας, στατική λειτουργία κλειδώματος, απλός έλεγχος, μεγάλη διάρκεια ζωής, υψηλή αξιοπιστία, κ.λπ.

Κοίλος μειωτήρας κυπέλλου

Αυτό διαθέτειχαρακτηριστικά εξοικονόμησης ενέργειας: μεγάλη απόδοση μετατροπής ενέργειας, γρήγορη εκκίνηση και φρενάρισμα, γρήγορη απόκριση. στην συνιστώμενη περιοχή λειτουργίας της κατάστασης ταχύτητας. μπορείτε εύκολα να κάνετε ευαίσθητη ρύθμιση της ταχύτητας. Χαρακτηριστικά σύρσιμου: αξιόπιστη σταθερότητα λειτουργίας, μικρή διακύμανση ταχύτητας.

Τι είναι το κιβώτιο ταχυτήτων;

Το κιβώτιο ταχυτήτων, γνωστό και ως μειωτήρας, αποτελείται από σετ γραναζιών μετάδοσης διαφόρων μεγεθών. Τα κιβώτια ταχυτήτων χωρίζονται σεπλανητικά κιβώτια ταχυτήτων, κυλινδρικά κιβώτια ταχυτήτων, κιβώτια ταχυτήτων με κωνικό άξονα, παράλληλα κιβώτια ταχυτήτων, ελικοειδή κιβώτια ταχυτήτων, κιβώτια ταχυτήτων με κωνικό άξονα, κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία, ανάλογα με τη χρήση και τη δομή του γραναζιού.

Χωρίστηκε επίσης σεπλαστικά κιβώτια ταχυτήτων και μεταλλικά κιβώτια ταχυτήτωνανάλογα με το υλικό. Για παράδειγμα, πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων που χρησιμοποιούνται λόγω τουακρίβεια, μεγάλη διάρκεια ζωής, μικρό μέγεθος, απόδοση μετάδοσης, ευρύ φάσμα μείωσηςΗ δομή των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων αποτελείται από πλανητικούς τροχούς, ηλιακούς τροχούς, Η δομή του πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων αποτελείται από πλανητικό τροχό, ηλιακό τροχό, εσωτερικό δακτύλιο γραναζιών, άξονα κίνησης, φλάντζα, συγκρότημα κιβωτίου ταχυτήτων.

Τι είναι ένα κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης και οι τύποι των κιβωτίων ταχυτήτων μείωσης. Έχουμε αναφερθεί στο προηγούμενο άρθρο. Εάν οι ενδιαφερόμενοι αναγνώστες μπορούν να συμβουλευτούν αυτό το άρθρο για να μάθουν Τι είναι το κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης; Πώς να επιλέξετε τον κατάλληλο μειωτήρα;

Η διαφορά μεταξύ κιβωτίου ταχυτήτων και μειωτήρα

Γενικά, δεν υπάρχει διάκριση μεταξύ κιβωτίου ταχυτήτων και μειωτήρα. Και τα δύο σχετίζονται με το ίδιο πράγμα. Στην πραγματικότητα, δεν είναι εντελώς ίδια, επειδή ένα κιβώτιο ταχυτήτων είναι εγκατεστημένο με έναν μειωτήρα κινητήρα, γνωστό και ως κινητήρας μειωτήρα, ο οποίος μπορεί επίσης να αναφέρεται ως...μείωση τρία σε ένα. όπως που περιέχουν κινητήρα, μειωτήρα και φρένο . αλλά γενικά, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο μειωτήρας είναι συνώνυμα. Ο μειωτήρας ταξινομείται ωςμειωτήρας ταχυτήτων, μειωτήρας ατέρμονα κοχλία και πλανητικός μειωτήρας ταχυτήτων.

Τα κιβώτια ταχυτήτων χωρίζονται σεκιβώτια ταχυτήτων μείωσης ταχύτητας, κιβώτια ταχυτήτων αύξησης ταχύτητας και κιβώτια ταχυτήτων μεταβλητής ταχύτηταςΈνας μειωτήρας ταχύτητας είναι ένα από τα κιβώτια ταχυτήτων μείωσης ταχύτητας. Αλλά ο μειωτήρας θα πρέπει επίσης να περιλαμβάνει μειωτήρα χωρίς μετάδοση κίνησης, εφόσον μπορεί να επιτύχει το αποτέλεσμα επιβράδυνσης. Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί η μετάδοση κίνησης με γρανάζια, τα γρανάζια, οι τροχαλίες που χρησιμοποιούνται για τη μετάδοση κίνησης με μείωση ταχύτητας. Σε αυτήν την περίπτωση, ο μειωτήρας δεν μπορεί να είναι πλήρως ισοδύναμος με το κιβώτιο ταχυτήτων. Και επειδή η απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων είναι υψηλότερη από άλλες μεθόδους μετάδοσης και η σχέση μετάδοσης είναι ακριβής, έτσι στις περισσότερες περιπτώσεις χρησιμοποιείται η μέθοδος μετάδοσης κίνησης με γρανάζια για την κατασκευή μειωτήρα, επομένως είναι σύνηθες να αντιμετωπίζονται συχνά ο μειωτήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων ως ένα πράγμα.

Σύναψη

Συνοψίζοντας, ο μειωτήρας επειδή είναι ένας μειωτήρας εγκατεστημένος σε κινητήρα. Το κιβώτιο ταχυτήτων στις περισσότερες περιπτώσεις χρησιμοποιεί τον τρόπο μετάδοσης κίνησης για την κατασκευή του μειωτήρα. Επομένως, είναι σύνηθες να αντιμετωπίζεται συχνά τομειωτήρας, κιβώτιο ταχυτήτων και κιβώτιο ταχυτήτων ως ένα πράγμαΕκτός εάν υπάρχουν ειδικές απαιτήσεις στην πραγματική εφαρμογή, υπάρχουν μόνο κάποιες μικρές διαφορές. Για παράδειγμα, ένας μειωτήρας ταχύτητας που χρησιμοποιείται σε έναν ανελκυστήρα για μια διαδρομή, ένα κιβώτιο ταχυτήτων που χρησιμοποιείται σε ένα αυτοκίνητο, κ.λπ.